Nesta quinta-feira, 25, o governo federal anunciou nesta quinta-feira, 25, novas medidas para baixar os preços dos carros populares. O plano é reduzir impostos para veículos de até R$ 120 mil com descontos que variam entre 1,5% e 10,96%. As reduções nos valores deverão seguir uma série de critérios que ainda serão divulgados e serão maiores para carros de menor valor. Com exclusividade para a Jovem Pan, a plataforma Mobiauto elaborou um levantamento sobre as estimativas para os novos valores de carros populares. Superintendente de conteúdo da empresa, Loenardo Félix, destaque que, embora o anúncio enfoque no percentual máximo de redução, 10,79%, o próprio governo informou que a redução efetiva vai variar de acordo com a circunstância de cada automóvel. “Receberão um corte maior nas alíquotas os veículos que já são mais baratos, mais eficientes em consumo de combustível e emissão de poluentes e que tenham sido produzidos no Brasil, com maior nível de nacionalização de seus componentes”, esclarece.

Félix explica como o processo de produção de cada automóvel da categoria mais popular deve impactar na dedução de imposto a ser recebido. “Temos modelos como o Fiat Mobi, que é nacional e um dos carros mais baratos à venda atualmente, mas alcança apenas nota C no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro em sua categoria. Ele é mais poluente que um Renault Kwid, vendido pelo mesmo preço e igualmente nacional, só que mais eficiente em consumo e emissões. Já um Peugeot 208, atualmente quase tão barato quanto os dois, é produzido na Argentina e, assim, pode deixar de receber parte dos benefícios. Com base nessas informações, estimamos os valores efetivos de redução abaixo, caso as fabricantes apliquem na íntegra a redução”, elucida. O superintendente ressalta que os valores são apenas estimados, visto que o próprio governo ainda não deu detalhes de como escalonará o corte dos impostos, nem as fabricantes informam publicamente os índices exatos de nacionalização de seus modelos. De acordo com o especialista, o modelo automotivo parece mais ter chance atualmente de receber a redução percentual completa, de 10,79%, é o Renault Kwid.

Confira abaixo as estimativas para os novos valores de carros populares:

Elaboração: Mobiauto

Analisando o impacto da medida, o mestre em economia pela Universidade de Brasília (UnB) Ciro de Avelar observa que, nos últimos anos, o preço dos carros populares aumentou por conta das tecnologias e sistemas de segurança incluídos nos modelos. Por conta disso, hoje os veículos mais baratos se encontram na faixa entre R$ 60 e R$ 70 mil. “O anúncio do carro popular vem como uma medida para estimular as vendas dos veículos 1.0 e também para retomar o estímulo à indústria automobilística. O Brasil sempre foi muito conhecido internacionalmente pela sua grande parceria com as grandes montadoras do mundo. O governo federal busca retomar essa trajetória de importância para a atividade econômica brasileira. A expectativa é de que os carros fiquem na faixa entre R$ 50 e R$ 60 mil. Isso será possível com a simplificação dos carros 1.0. A gente pode esperar menos tecnologia, mas sem prejudicar itens de segurança. Isso passa pela redução de impostos e também pela implementação de subsídios. O governo deve trazer o BNDES para amparar esse incentivo e até fomentar o financiamento e juros mais baratos. Mas a medida só funciona com uma redução da escalada da inflação e reduzir a probabilidade de uma retomada da escalada no custo de produção. Mas, certamente, a medida vem de maneira muito positiva até porque a indústria automobilística é responsável por muitas contratações e a expectativa é que esse incentivo ajude na geração de empregos”, pondera. 

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Uma das promessas de campanha do governo de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) foi a retomada dos carros populares a preços mais acessíveis. Nesta quinta-feira, 25, o governo anunciou medidas iniciais para baratear os veículos, com redução de impostos que variam entre 1,5% e 10,96% para modelos até R$ 120 mil. Advogado especialista em direito tributário do escritório Lucas Terto Advocacia e Consultoria, Pedro Henrique Vale Abdo avalia que a medida representa um ganho de popularidade para a gestão petista, além do cumprimento de uma promessa de campanha. “Para as empresas, é uma forma de reaquecer esse mercado, que vem passando por crise nos últimos anos. Para uma parcela da sociedade, é uma diminuição generosa do custo de carros populares e aumento até mesmo do número de emprego. Mas nem tudo são flores. A medida irá impactar no orçamento da União, já bastante delicado e que precisará se reequilibrar com o novo arcabouço fiscal”, indica.

Pedro ainda relembra que o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, começou a divulgar a “caixa-preta” da Receita Federal para mostrar a quantidade de benefícios fiscais que as grandes empresas têm hoje no Brasil. “Para baratear o preço dos carros, o que o governo está fazendo é justamente instituir um novo incentivo fiscal. Há montadoras que digam que esse incentivo irá promover ainda mais injustiça fiscal no nosso país, já que os mais pobres continuarão a não poder comprar carros e somente a parcela mais abastada da sociedade vai poder adquirir um, só que agora com mais desconto. Com a reforma tributária em discussão no Congresso Nacional, esse incentivo vai ter que ser repensado no futuro. Isso porque ela quer eliminar, ou pelo menos diminuir bruscamente, a possibilidade de isenção tributária. Com essa reforma, o sistema passará adotar uma lógica não de desoneração de produtos, como desconto para carros por exemplo, mas sim de pessoas. Pessoas mais pobres tenderão a pagar menos do que as pessoas mais ricas”, afirma. O advogado ainda pondera que, se a reforma tributária for aprovada nos termos dos projetos em discussão no Congresso Nacional, é possível que o preço dos carros populares permaneçam em valores mais baixos do que o que estão hoje. A justificativa seria de que a alíquota única que provavelmente será adotada pela reforma tributária tende a beneficiar o mercado automobilístico em relação ao que é hoje.

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A Darwin Seguros, seguradora digital que utiliza tecnologia, dados e inteligência artificial para oferecer um seguro auto simples, personalizado e acessível, anunciou recentemente que seu produto contra roubo e furto, que já era comercializado em São Paulo e em outros Estados. Agora poderá ser contratado nacionalmente e contará com serviços de assistência 24 horas com cobertura nacional. Para adquirir o novo produto, o usuário poderá escolher entre buscar o seu corretor de confiança ou acessar o site da Darwin Seguros e ter uma experiência de cotação e contratação prática, intuitiva e em poucos minutos. Além de 100% digital e mensal (cancelável a qualquer momento), a novidade é que a insurtech também utilizará a sua tecnologia para beneficiar os motoristas comprometidos com um trânsito melhor e mais seguro.

Os preços podem variar de acordo com modelo, local de uso dos veículos e, principalmente, com o comportamento do usuário. Além de ser digital e ter um preço acessível, o atendimento será diferenciado — em caso de qualquer necessidade, o cliente será atendido pelo time Inspire da Darwin Seguros, disponível 24/7 e totalmente humanizado. “Esse produto está alinhado com a nossa estratégia de democratizar o seguro auto para o brasileiro, já que poucos conseguem contratar nos moldes atuais. Hoje, metade da nossa carteira já é composta de pessoas que nunca contrataram seguro auto até conhecerem a Darwin Seguros. Acreditamos que estamos no caminho certo”, comenta Beto Barros, fundador e CO-CEO da Darwin Seguros.

É preciso conscientizar

Alinhado com a estratégia de trazer mais empatia ao setor por meio de uma comunicação simples, direta e humanizada, a Darwin Seguros promoverá uma ação especial para o lançamento do novo produto. Segundo o IBGE, em 2021, mais de 500 mil veículos foram roubados ou furtados no Brasil, o equivalente a 36 carros por hora. “Os números de roubo e furto no Brasil estão crescendo e são assustadores. Estamos sempre atentos às necessidades da população e, por isso, desenvolvemos um produto acessível, com a qualidade e o atendimento Darwin, razão pela qual adicionamos os serviços de assistência 24 horas em todo o Brasil, garantindo ainda mais tranquilidade aos nossos clientes”, explica Firmino Freitas, também fundador e CO-CEO da Darwin Seguros.

No dia 4 de maio, a Darwin Seguros promoveu a exposição Candle Car, no Galpão 556, uma das principais galerias de arte da cidade de São Paulo. Destinado a parceiros, investidores e clientes, o evento trouxe um carro com diversas velas que, ao derreter, fez alusão à quantidade de veículos furtados e roubados em todo o país. “Fizemos algo que o mercado tradicional nunca viu. Não é sobre a Darwin Seguros apenas, é sobre a conscientização da importância de ter o seguro auto para o brasileiro. Queremos liderar o movimento de aumento da quantidade de pessoas que conseguem segurar seu veículo”, afirma Marcelo Balas, head de marketing da Darwin Seguros. “Primeiro, a mídia digital trará o visual e o comparativo entre ter ou não o seguro roubo e furto. Já o rádio dará a sensação de desconforto e angústia por meio da audição. Por fim, a exposição Candle Car exemplifica a questão de forma conceitual”, explica Marcelo. As peças padrões serão veiculadas nas mídias sociais (Instagram, Facebook, YouTube e TikTok) e também nos canais do Grupo Jovem Pan.

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Darwin Seguros promoveu a exposição Candle Car em uma das principais galerias de arte de São Paulo (Divulgação/Darwin Seguros)

Confira o vídeo oficial da campanha

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FICHA TÉCNICA

CAMPANHA ROUBO & FURTO DARWIN SEGUROS

Candle Car – A77Lab
Spot – CLAV Music Business Intelligence
Galeria – Galpão 556
Filme – Produção Interna

Sobre a Darwin Seguros

A Darwin Seguros é uma insurtech brasileira, autorizada pela Susep, que utiliza tecnologia, dados e inteligência artificial para oferecer um seguro auto customizável, intuitivo e personalizado para cada usuário. Criada em 2021 pelos empresários Carlos Alberto Souza Barros e Firmino Freitas, a empresa oferece um seguro auto 100% flexível, adaptável às necessidades de seus usuários. Saiba mais em: darwinseguros.com.